อินโดนีเซียเปิดตัว “รถไฟหัวกระสุน” เป็นชาติแรกในอาเซียน

เมื่อวานนี้ (1 ต.ค.) อินโดนีเซียเปิดตัว “รถไฟหัวกระสุน” ขบวนแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างเป็นทางการ ให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) ซึ่งเป็นแผนพัฒนาเส้นทางสายไหมยุคศตวรรษที่ 21 ของจีน และได้รับทุนสนับสนุนส่วนใหญ่จากบริษัทของรัฐจีน

บึ้ม! ใกล้อาคารรัฐบาล กลางเมืองหลวงตุรกี

อสังหาฯ จีนจมวิกฤต ประชากร 1,400 ล้านคน ยังเติมเต็มบ้านว่างไม่หมด

จีนเตรียมส่งยาน “ฉางเอ๋อ-6” สำรวจดวงจันทร์ปี 2024

โครงการดังกล่าวมีมูลค่ากว่า 7.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2.68 แสนล้านบาท) รถไฟขบวนนี้จะเดินทางระหว่างเมืองหลวงจาการ์ตาและบันดุง (Bandung) ในชวาตะวันตก ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของอินโดนีเซียและเป็นศูนย์กลางศิลปะและวัฒนธรรมที่สำคัญ

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงนี้มีความยาว 138 กิโลเมตร มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า WHOOSH ซึ่งย่อมาจาก “ประหยัดเวลา การดำเนินการอย่างเหมาะสมที่สุด ระบบที่เชื่อถือได้” ในภาษาอินโดนีเซีย

รถไฟหัวกระสุนนี้ใช้ไฟฟ้า โดยไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยตรง และเดินทางด้วยความเร็วประมาณ 349 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างจาการ์ตาและบันดุงจาก 3 ชั่วโมงเหลือไม่ถึง 1 ชั่วโมง

รถไฟจะเดินทางระหว่างสถานีรถไฟฮาลิมในจาการ์ตาตะวันออกและสถานีรถไฟปาดาลารังในบันดุงตะวันตก และเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นอย่างดี

รถไฟยังได้รับการดัดแปลงให้เหมาะกับสภาพอากาศเขตร้อนของอินโดนีเซีย มีระบบความปลอดภัยที่สามารถตอบสนองแผ่นดินไหว น้ำท่วม และสภาวะฉุกเฉินอื่น ๆ ได้

เมื่อเดือนที่แล้ว ดวิยานา สลาเมต ริยาดี ผู้อำนวยการกิจการร่วมค้า PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC) ซึ่งเป็นผู้ดูแลโครงการ ระบุว่า ได้มีการเจรจาเพื่อขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงไปยังสุราบายา ซึ่งเป็นเมืองท่าสำคัญและเป็นเมืองหลวงของจังหวัดชวาตะวันออกด้วย

ดวิยานากล่าวว่า สถานีระหว่างทางหลายแห่งจะแวะที่เมืองใหญ่อื่น ๆ เช่น เซมารังและยอกยาการ์ตา ซึ่งเป็นประตูสู่บุโรพุทโธ หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังระดับโลก

ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย PT KCIC ทางรถไฟสายนี้ประกอบด้วยตู้รถไฟ 8 ตู้ ซึ่งทุกตู้มีบริการอินเทอร์เน็ตวายฟายและจุดเสียบสายชาร์จ USB และมีที่นั่งรองรับผู้โดยสารได้ 601 คน ที่นั่งจะมี 3 ชั้น ได้แก่ ชั้นหนึ่ง ชั้นสอง และวีไอพี

นี่เป็นเพียงหนึ่งในโครงการความร่วมมือระหว่างอินโดนีเซียกับจีน โดยประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ของโลกและมีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รายนี้ ได้พยายามดึงดูดการลงทุนจากประเทศจีน ซึ่งเป็นหุ้นส่วนการค้าและการลงทุนรายใหญ่ที่สุดของประเทศ อย่างต่อเนื่อง

การประชุมระดับสูงในเดือนกรกฎาคมระหว่างผู้นำอินโดนีเซีย โจโก วิโดโด และผู้นำจีน สี จิ้นผิง ได้เอ่ยถึงโครงการต่าง ๆ จำนวนมาก รวมถึงแผนการสร้างโรงงานแก้วของจีนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์บนเกาะเรมปัง ในหมู่เกาะเรียวของอินโดนีเซีย โดยเป็นส่วนหนึ่งของการประชุมครั้งใหม่ 'เมืองเชิงนิเวศ' จุดประกายการประท้วงอย่างดุเดือดนานหลายสัปดาห์จากชาวเกาะพื้นเมืองที่ต่อต้านหมู่บ้านของพวกเขาถูกรื้อถอน

สำหรับความร่วมมือพัฒนารถไฟหัวกรุนของอินโดนีเซียนี้ ได้มีการลงนามครั้งแรกตั้งแต่ปี 2015 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีน และเริ่มการก่อสร้างในปลายปีนั้นเลย โดยเดิมคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2019 แต่การระบาดของโควิด-19 ทำให้การก่อสร้างล่าช้า รวมถึงปัญหาการเวนคืนที่ดินและค่าใช้จ่ายที่บานปลาย

ดวิยานายกย่องรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงว่าเป็น “ตัวอย่างที่ชัดเจนของความร่วมมือทวิภาคีระหว่างอินโดนีเซียและจีน” โดยไม่เพียงยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของอินโดนีเซียเท่านั้น แต่ยัง “ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมทางรถไฟและการผลิตของอินโดนีเซีย” ด้วย

เรียบเรียงจาก CNN

ภาพจาก YASUYOSHI CHIBA / AFP คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

โปรแกรมการแข่งขันกีฬา เอเชียนเกมส์ 2022 วันที่ 2 ต.ค. 66 ของนักกีฬาไทย

สหพันธ์กรีฑาโลก ไม่รับรองสถิติวิ่ง 100 ม."เทพบิว" ภูริพล ศึกเอเชียนเกมส์

เปิดปฏิทินวันหยุดตุลาคม 2566 เช็กวันหยุดราชการ-วันสำคัญ